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モーターカバー

1.SGCD1
2.曲げ加工ではスプリングバックが大きく、寸法制御が困難です。
3.部品厚さ:1.2mm、曲げ後の高さは±0.1mm以内に制御する必要があります。
4.これら 3 つの曲げにおける 3 つの丸穴の組立公差は +/-0.3 以内である必要があります。
5.AutoForm R10のシミュレーション解析により、製品のスプリングバックを計算し、事前変形設計を採用することで、金型製作前の早い段階でNG寸法を引き起こす問題を解消します。
可用性ステータス:
  • SGCD1

  • 曲げ加工ではスプリングバックが大きく、部品寸法の制御が困難です。

  • 部品厚さ:1.2mm、曲げ後の高さは±0.1mm以内に管理する必要があります

  • これら 3 つの曲げにおける 3 つの丸穴の組み立て公差は +/-0.3 以内である必要があります。

  • AutoForm R10のシミュレーション解析により、製品のスプリングバックを計算し、事前変形設計を採用することで、金型前の初期段階で寸法NGを引き起こす問題を解消しています。

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